Vendita popolare Bullone ruota anteriore HINO EM100
Caratteristiche
| Durezza | 39-42HRC |
| Resistenza alla trazione | ≥ 1320MPa |
| Carico di trazione ultimo | ≥406000N |
| Composizione chimica | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Specifica
| Modello | Bullone ruota HINO con dado ruota |
| N. di riferimento | |
| Filo di pece | M20×1,5 |
| Lunghezza | 78 mm |
| Qualità | 10.9, 12.9 |
| Materiale | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Superficie | Ossido nero, fosfato |
| Logo | come richiesto |
| MOQ | 3000 pezzi per modello |
| Imballaggio | scatola neutra dell'esportazione o come richiesto |
| Tempi di consegna | 15-40 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, deposito del 30%+70% pagato prima della spedizione |
Altri modelli/dimensioni disponibili per i bulloni delle ruote HINO (effettuiamo rigorosamente in base ai vostri disegni o campioni)
| MARCA | M | L | L1 | H | Dimensione del dado |
| Hino EM100 anteriore | M20x1,5 | 78 | 37 | 10 | SW41xH26 |
Processo produttivo
Aste tonde di alta qualità
| Grado d'acciaio | Utilizzo | Durezza Rockwell (GB/T4340.1-1999) | Norma di attuazione |
| 45 (SAE1045,S45C/S48C) | Per il grado 8.8 | HRC28-32 | GB/T 699 |
| 40Cr (SAE5140,SCr440) | Per il grado 10.9 | HRC32-39 | GB/T3077 |
| 35CrMo (SAE4135,SCM432/SCRRM3) | Per il grado 12.9 | HRC39-42 | GB/T3077 |
| 42CrMo (SAE4140,SCM440) | Per il grado 12.9 | HRC39-42 | GB/T3077 |
Disegno di bulloni ad alta resistenza
Lo scopo del processo di trafilatura è modificare le dimensioni delle materie prime, il secondo è ottenere le proprietà meccaniche di base dell'elemento di fissaggio attraverso la deformazione e il rafforzamento.Se la distribuzione del rapporto di riduzione di ogni passaggio non è appropriata, si causeranno anche cricche torsionali nella vergella durante il processo di trafilatura.Inoltre, se la lubrificazione non è buona durante il processo di trafilatura, si possono verificare anche cricche trasversali regolari nella vergella trafilata a freddo.La direzione tangente della vergella e della filiera di trafilatura allo stesso tempo quando la vergella viene fatta rotolare fuori dalla bocca della filiera del pellet non è concentrica, il che causerà l'aggravamento dell'usura del modello di foro unilaterale della filiera di trafilatura , e il foro interno risulterà obliquo, con conseguente deformazione irregolare del disegno nella direzione circonferenziale del filo, rendendo il filo La rotondità è fuori tolleranza e la sollecitazione della sezione trasversale del filo di acciaio non è uniforme durante il freddo processo di rottamazione, che influenza la velocità di passaggio della rottamazione a freddo.
Introduzione alla fabbrica
Produttore professionale dal 1985, officina di 23.000 m2, 300 lavoratori altamente qualificati, attrezzatura di produzione CNC completa, strutture avanzate per prove di laboratorio, i prodotti principali sono bulloni della ruota, dadi della ruota, bulloni a molla a U, bulloni centrali.
FAQ
Q1 e il tuo controllo di qualità?
Testiamo sempre il materiale, la durezza, la trazione, la nebbia salina e così via per garantire la qualità.
Q2 quali sono i termini di pagamento?
Possiamo accettare TT,L/C,MONEYGRAM,WESTERN UNION e così via.
Q3 puoi offrire campioni gratuiti?
Se disponiamo di campioni in stock, possiamo offrire campioni gratuiti, si prega di pagare personalmente la tariffa espressa.
Q4 posso visitare la tua fabbrica?
Sì, sinceramente benvenuto a visitare la nostra fabbrica.
Q5 qual è il grado del bullone del mozzo?
Per i bulloni del mozzo dei camion, solitamente è 10.9 e 12.9
Q6 offrite il servizio OEM?
Sì, possiamo offrire il servizio OEM.
Q7 qual è il tuo MOQ?
Dipende dai prodotti, solitamente bullone del mozzo MOQ 3500 pezzi, bullone centrale 2000 pezzi, bullone a U 500 pezzi e così via.
