I bulloni del mozzo sono bulloni ad alta resistenza che collegano i veicoli alle ruote.Il punto di collegamento è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota!Generalmente per i veicoli mini-medi si usa la classe 10.9, per i veicoli di grandi dimensioni si usa la classe 12.9!La struttura del bullone del mozzo è generalmente una lima zigrinata e una lima filettata!E una testa di cappello!La maggior parte dei bulloni della ruota con testa a forma di T sono di grado superiore a 8,8, che sopporta la grande connessione torsionale tra la ruota dell'auto e l'asse!La maggior parte dei bulloni delle ruote a doppia testa sono di grado superiore a 4.8, che sopportano la connessione torsionale più leggera tra il guscio esterno del mozzo della ruota e il pneumatico.
I dadi delle ruote rappresentano un modo semplice ed economico per rendere le ruote più sicure e affidabili, aumentando la produzione e l'efficienza operativa.Ad ogni dado è abbinata una coppia di rondelle elastiche con superficie a camma da un lato e scanalatura radiale dall'altro.
Dopo che i dadi della ruota sono stati serrati, il dente della rondella Nord-Lock si blocca e si blocca nelle superfici di accoppiamento, consentendo solo il movimento tra le superfici della camma.Qualsiasi rotazione del dado della ruota è bloccata dall'effetto cuneo della camma.
Modello | Bullone ruota Hyundai con dado ruota |
N. di riferimento | |
Filo di pece | M20x1,5 |
Lunghezza | 46 mm |
Qualità | 10.9, 12.9 |
Materiale | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Superficie | Ossido nero, fosfato |
Logo | come richiesto |
MOQ | 3000 pezzi per modello |
Imballaggio | scatola neutra dell'esportazione o come richiesto |
Tempi di consegna | 15-40 giorni |
Termini di pagamento | T/T, deposito del 30%+70% pagato prima della spedizione |
Altri modelli/dimensioni disponibili per i bulloni delle ruote Hyundai (produciamo rigorosamente in base ai vostri disegni o campioni)
BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR,YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, GRU, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, TRILEX, KAMAZ, STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
La fabbrica dispone di un reparto di ispezione qualità indipendente e di un laboratorio di ispezione qualità molto completo per garantire che ogni prodotto ricevuto dai clienti sia perfetto.
Durezza | 36-38HRC |
Resistenza alla trazione | ≥ 1140 MPa |
Carico di trazione ultimo | ≥ 346000N |
Composizione chimica | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |