Bullone ruota ROR 21220969 M22x1,5x95_104mm
Bullone ruota per bullone ruota ROR
I bulloni del mozzo sono bulloni ad alta resistenza che collegano i veicoli alle ruote.Il punto di collegamento è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota!Generalmente per i veicoli mini-medi si usa la classe 10.9, per i veicoli di grandi dimensioni si usa la classe 12.9!La struttura del bullone del mozzo è generalmente una lima zigrinata e una lima filettata!E una testa di cappello!La maggior parte dei bulloni della ruota con testa a forma di T sono di grado superiore a 8,8, che sopporta la grande connessione torsionale tra la ruota dell'auto e l'asse!La maggior parte dei bulloni delle ruote a doppia testa sono di grado superiore a 4.8, che sopportano la connessione torsionale più leggera tra il guscio esterno del mozzo della ruota e il pneumatico.
Specifica
| Modello | Bullone ruota ROR con dado ruota |
| N. di riferimento | 21220969 |
| Filo di pece | M22x1,5 |
| Lunghezza | 95_104 mm |
| Qualità | 10.9, 12.9 |
| Materiale | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Superficie | Ossido nero, fosfato |
| Logo | come richiesto |
| MOQ | 3000 pezzi per modello |
| Imballaggio | scatola neutra dell'esportazione o come richiesto |
| Tempi di consegna | 15-40 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, deposito del 30%+70% pagato prima della spedizione |
Altri modelli/dimensioni disponibili per i bulloni delle ruote ROR (effettuiamo rigorosamente in base ai vostri disegni o campioni)
| OEM | MARCA | M | L | L1 | H | Dimensione del dado |
| 50 00 737 601 | ROR | M22x1,5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1,5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 241 892 | ROR | M22x1,5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1,5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Caratteristiche
| Durezza | 36-38HRC |
| Resistenza alla trazione | ≥ 1140 MPa |
| Carico di trazione ultimo | ≥ 346000N |
| Composizione chimica | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Disegno di bulloni ad alta resistenza
Lo scopo del processo di trafilatura è modificare le dimensioni delle materie prime, il secondo è ottenere le proprietà meccaniche di base dell'elemento di fissaggio attraverso la deformazione e il rafforzamento.Se la distribuzione del rapporto di riduzione di ogni passaggio non è appropriata, si causeranno anche cricche torsionali nella vergella durante il processo di trafilatura.Inoltre, se la lubrificazione non è buona durante il processo di trafilatura, si possono verificare anche cricche trasversali regolari nella vergella trafilata a freddo.La direzione tangente della vergella e della filiera di trafilatura allo stesso tempo quando la vergella viene fatta rotolare fuori dalla bocca della filiera del pellet non è concentrica, il che causerà l'aggravamento dell'usura del modello di foro unilaterale della filiera di trafilatura , e il foro interno risulterà obliquo, con conseguente deformazione irregolare del disegno nella direzione circonferenziale del filo, rendendo il filo La rotondità è fuori tolleranza e la sollecitazione della sezione trasversale del filo di acciaio non è uniforme durante il freddo processo di rottamazione, che influenza la velocità di passaggio della rottamazione a freddo.
Introduzione alla fabbrica
La fabbrica è stata fondata nel 1985, ha più di 30 anni di esperienza nella produzione e nella vendita, 16 marchi registrati, è stata riconosciuta come "unità affidabile del consumatore" dalla China Hebei Consumers Association per molti anni consecutivi
